本周举行的阿拉伯钢铁联盟(AISU)峰会上，与会人士共同认为，目前海湾合作委员会建立贸易壁垒的需要比前几年更加迫切，但在实施方面依然面临政治障碍。 　　Foulath董事长Khalid Al Bassam表示，考虑到海合会地区钢材市场在全球市场中所占的份额较小，四五年前海合会各国政府对建立贸易壁垒犹豫不决能够理解。 　　获悉，他在阿曼举行的会议上表示：“我们看到成本普遍大幅上升，包括电力、天然气、水、人工等。沙特阿拉伯和海合会的很多工业设施建立于二十世纪七十、八十和九十年代，我想当时这些设施具有竞争优势，在能源成本方面比其他市场更有竞争力。” 　　他表示：“现在情况完全不同。在经济可行性和行业生存方面情况发生变化，包括钢铁行业。”以Foulath为例，年度成本已经上升约6,500万美元。Al Bassam补充说：“现在这不是一个需要争论的问题，而是关乎生存的问题，关乎能否竞争和存活的问题。” 　　White& Case International Trade Practice Group的CharlesJulien表示，虽然沙特在钢材贸易案方面已经采取一些行动，但在海合会层面还需要采取更多措施。大多数国家都已实施钢材关税，钢材供应有可能会转移到海合会地区，这是一个自由市场。 　　他提到沙特无缝管企业Jesco处于“非常艰难的境地”，该公司请求对中国产品发起反倾销调查。Julien表示，调查机构发现所有条件都符合要求，“后来由于政治原因没有采取任何措施。” 　　Julien补充说，海合会当局可以在国家项目上优先选择本土供应商，但事实并非如此。不过，他承认海合会如何采集贸易调查中关键的统计数据是个大问题。此外，每当沙特发起调查时，其他海合会成员国就会反对，原因是他们本国不生产相关产品或是产量很低，担心将会对消费者造成影响。 　　沙特工业出口公司(SIEC/Sadarat)人士称，绝对的保护主义措施无法实施，但可以在个案中与当局进行沟通。关于本土含量的倡议确实存在。此外，重点应该放在提高效率和改进技术上，使产品在国际市场上具有竞争力。