7月15日，中国气象局2020年汛期专题新闻发布会上公布的数据显示，今年6月以来全国天气气候形势复杂，中央气象台连续41天发布暴雨预警；南方地区降雨极端性突出，长江流域降雨量为1961年以来历史同期最多。预计17-19日，长江流域大部分地区仍将有较强降雨、部分地区暴雨。

7月11日，江苏省水利厅发布长江江苏段橙色预警，大通流量达80000立方，大流量、高水位将持续较长时间。7月12日，江苏省防汛应急响应提升至Ⅱ级。7月13日，受长江2020年第1号洪水影响，长江南京下关站水位达到10.1米，南钢原料码头、二排码头、小码头水位均已淹过平台，其中情况最为严重的二排码头，水位已超出平台25厘米。

面对严峻的汛情，南钢防汛指挥部及时发布江苏水情信息、监测点信息，指导防汛工作，迅速做好人员和物资准备。南钢多个部门坚守一线，争分夺秒保生产用料。南钢总裁祝瑞荣前往码头现场视察指导工作，工会主席张六喜通过生产管控群传达新区防汛指挥部最新要求，副总裁、公司防汛指挥部总指挥徐晓春多次赶赴码头现场指挥。

汛情是命令，更是责任。指令相继发出，多项应对措施即时推进：加大长江水位实时测量频率，各码头原料接卸设备的开机、停机必须对照实测水位，依预案规范对应，该停就停，能开则开，力保码头原料接卸。

11日下午，江北新区防讯检查组传来讯息，石头河沿岸有水漫进公司消防队风险。公司办值班领导第一时间到达现场，果断作出封岗禁行的评估结论，迅速在4号岗桥头竖立禁行围挡及提示板，并立即通过协同办公、微信群发布4号岗封岗通知，提醒行人绕行。13日，南京河湖水位全面超警，南钢原料库存低位，铁路运力发挥受限，码头安全生产压倒一切，形势愈发严峻。下午1时，石头河梅桂营段河水倒灌，站场红光带不能作业，铁运中心闻讯而动，立即出动突击队员全力支援梅站，经过9小时的奋战，当天22：18，线路恢复通行，浦镇煤焦路用车得以顺利调入公司。

南钢总调值班人员密切关注长江水位信息、标识趋势并每4小时发布一次，着重掌握原料码头、港池码头、4号门岗、梅桂营等重点地段的防洪防汛情况；严格落实《防汛抗台应急预案》，做好衔接信息传递和指挥工作。

祝瑞荣指出， 一切以安全、稳定有序生产为基础，特殊时期实施特殊措施，按防范和应急预案要求做好应对措施。防汛抗台工作没有退路，是一场持久战，只有坚持到最后才算取得胜利，才算是经受住了考验。祝瑞荣要求，要善于总结并排查出此段防汛中的薄弱点，待汛情洪水结束后，即刻开展新一轮的规划和应对防范工作。

南钢各单位做好汛期的生产管理、夜班值守、设备维护等各项工作，各部门之间加强组织协调及信息联络管理工作，加强设备巡查、点检和维护力度，特别加大了对重点区域和关键设备的巡查维护力度，每天安排点检员检查和维护各区域电缆沟加装的潜水泵和室外设备防雨设施，确保防雨防汛相关设备运行状况良好，同时增加夜间点检值班和检修人员力量配备，适时采取24小时值班方式，提高突发故障快速抢修能力，确保安全度汛，为稳产顺产保驾护航。

请收好这份南京市防指发布的安全提醒

1、关注天气预报和防汛相关信息，做好自身安全防护。
2、江河湖库水位较高，避免或减少到河、湖、池塘等水域休闲游玩，要听从管理人员管理和劝导，不要翻越警戒线，尽量远离水面，遇深水要绕行。
3、遇暴雨天气，注意观察，避开路面上的各种窨井、沟渠等；驾车路过低洼地区或下沉路段时，一定要一看、二慢，注意警示标志，服从交警指挥，考虑绕行线路，切忌冒险涉水。
4、发现险情或遇到受困危险时，向当地政府、公安及防汛部门反映和寻求救援。
5、当前为防汛关键时期，请广大市民不造谣、不信谣、不传谣，以政府部门、权威媒体等官方发布信息为准，共同支持打赢防汛抗洪攻坚战。

文字 | 金建兵 戴玉红 武蓉 陶亮等